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近日,合成氨運行中心氣化車間低壓灰水管線改造項目正穩(wěn)步推進。施工過程中,車間創(chuàng)新推行責任掛牌公示制度,將作業(yè)審核、屬地管理、專職監(jiān)護等各項職責層層壓實到人。同時針對管廊作業(yè)高風險特性,細化管控措施,以高標準、嚴要求保障改造項目安全高效推進。
責任掛牌明分工 閉環(huán)管理提質(zhì)效。“施工負責人張?zhí)健俚刎撠熑诵煨尬摹踩邪藦堉境伞⒑钶W文、監(jiān)護人李榮輝……”在低壓灰水管線改造作業(yè)現(xiàn)場,一塊醒目的責任牌成為現(xiàn)場管理的“風向標”,改造工作每個環(huán)節(jié)的責任人清晰標注,實現(xiàn)了“人人有崗位、事事有人抓、件件有著落”。
這種“每日掛牌、簽字確認”的管理模式,破除了“責任虛化”的頑癥。各責任人每日需逐項完成作業(yè)條件逐項核查,確認符合開工條件后,在責任牌上簽字確認,施工單位方可動工。這一模式讓各項管理要求從“紙面”落到“地面”,推動形成“責任到人、全程可控、閉環(huán)管理”的工作格局。
精準管控筑防線 嚴守高風險作業(yè)關(guān)。管廊區(qū)域存在多條易燃易爆介質(zhì)管線,安全風險點多面廣。對此氣化車間緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴格落實多項硬性安全舉措防控風險。作業(yè)人員上管廊前,按要求佩戴四合一報警器,實時監(jiān)測氣體濃度。同時全程系掛安全帶,嚴防高空墜落。針對管廊動火作業(yè),各作業(yè)點及時鋪設(shè)防火毯、懸掛接火盆,從源頭上杜絕火災隱患。
考慮到管廊作業(yè)與周邊車間工藝調(diào)整可能存在交叉風險,氣化車間在中心交接班會上明確聯(lián)動要求:各車間涉及重大工藝調(diào)整時,必須提前告知氣化車間,車間將第一時間組織管廊作業(yè)人員撤離,避免工藝波動與施工作業(yè)疊加引發(fā)安全事故,實現(xiàn)風險提前預判、有效規(guī)避。
針對改造期間多點作業(yè)的情況,車間嚴格落實“一點一人、全程監(jiān)護”原則,每個作業(yè)點均安排專職監(jiān)護人全程旁站監(jiān)護,監(jiān)護人緊盯作業(yè)全過程,及時提醒規(guī)范操作、制止不安全行為,確保作業(yè)風險始終處于可控范圍。
凝心聚力齊攻堅,實干篤行顯擔當。如今,在低壓灰水管線改造現(xiàn)場,責任牌醒目立、安全措施嚴落實、作業(yè)人員規(guī)范干、監(jiān)護人員認真守,一幅“人人有責、人人盡責、齊抓共管”的施工作業(yè)畫面生動呈現(xiàn)。從責任掛牌明分工到精準管控防風險,從閉環(huán)管理提質(zhì)效到全員聯(lián)動保安全,氣化車間全體員工以務實擔當?shù)淖黠L、精益求精的態(tài)度,全力確保改造項目按期完成,為裝置穩(wěn)定運行注入新動能。
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